涉外婚姻咨询师收入,涉外婚姻咨询师收入怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涉外婚姻咨询师收入的问题，于是小编就整理了2个相关介绍涉外婚姻咨询师收入的解答，让我们一起看看吧。在航空公司工作的薪水一般有多少...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涉外婚姻咨询师收入的问题，于是小编就整理了2个相关介绍涉外婚姻咨询师收入的解答，让我们一起看看吧。

1. 在航空公司工作的薪水一般有多少？
2. 民航机长、副机长的年薪一般是多少？空少、空姐年薪又是多少？

在航空公司工作的薪水一般有多少？

航空公司的职位很多，每个职位之间的薪水差别很大。这个没有具体定论的。销售代理：国内机票：基本工资按当地最低标准来，提成按照单张客票纯票面价格的千分之五到百分之一点五左右，月入大概2200-4500左右；国际机票：基本工资按当地最低标准来，提成按照单张客票纯票面价格的百分之一到百分之七左右，月入大概4000-5500左右。航空公司：国内机票：基本工资按当地最低标准来，提成按照单张客票纯票面价格的千分之五，月入大概3500-4500左右；国际机票：基本工资按当地最低标准来，具体提成不太了解，月入大概5000-6500左右。***待遇来讲明显的航空公司要远高于销售代理。

民航机长、副机长的年薪一般是多少？空少、空姐年薪又是多少？

机长、副机长年薪：

飞行员工资=基本工资+飞行小时费。

一般基本工资不高，主要看飞行小时费，这个在各个民航之间还是有差别的。

据某业内大咖对飞行员基本薪资的数据统计：

一线航空公司（国航、东航、南航）机长的月薪大约为5—8万，副机长的月薪大约为1.5—2.5万；

二线航空公司（川航、厦航等）机长的月薪大约为5—8万，副机长的月薪大约为2—4万；

三线民营航空公司（春秋航空、顺丰快递等）机长的年薪为130—150万，副机长的年收入为40—60万。

虽然机长、副机长工资高，但不是一般人能做到的，而且其付出的成本也高。

航空规定飞行员一周飞行时间不超过40小时，一个月不超过100小时，一个季度不超过270小时，一年不超过900小时。

而成为机长的要求之一就是要累积5000小时的飞行时间，

民航机长和空乘人员，工资也是分好几个层次，国内主要有三大航空公司为主力，有国航，东航，南航为主的国内三大航空公司。还有许多小航空公司民营航空，比如春秋吉祥金鹏厦航，海航等等。

一般来说，机长和空乘人员的工资，民航的要比国有航空公司工资的高，飞国内的机长薪酬每月4万到8万，加上奖金连工资可达200万。飞国际的比国内的工资要高，5万到10万，加上年底奖金补助工资可达200万到400万。副驾驶就有点低了，飞国内的每月1万到3万，年底奖金拿100万到150万，飞国际的3万到8万，一年综合可有200万。

对于空乘与空姐，飞国内的每月8千至2万不等。飞国际的每月一万抵三万。

机长与副驾驶还有空乘人员，每个岗位每个人的工资，都和其工作年限，工作能力相关。飞机驾驶员有空乘人员，工资虽说也高但是也是高收入，高风险的职业。

民航机驾驶员的薪水待遇要比客舱的空乘人员高很多了。

刚从航校毕业拿到总局签发的商用飞行驾照、多人制机组驾照和航线驾照，应聘到航空公司工作，也是从最低级的F1（第一阶段副驾驶）做起，之后F2、F3、F4到FL，再往后才是见习机长、单飞机长、带队机长，带队机长再往上就是教员和检查员。这种职业生涯充满着考试、培训和面试，一般情况下也要十年时间才能从菜鸟变成机长。

飞行员的待遇要比普通工薪阶层要高很多，一般而论在当地应该能够划到中等收入之上水平。他们的收入主要包括三大部分：基本工资、飞行补贴和飞行小时费、***等。

刚入行的副驾驶年收入一般在30万左右，而机长的年收入就会超过100万。在国内的航空公司机组圈子中，飞国际航线收入比国内航线高，飞高原航线比东部国内航线高，在民营航空公司的比国有航空公司高，同一个航空公司国外飞行员比国内飞行员高。

客舱空乘人员，就是空姐和空少或者空保，收入就比较低了。空姐的收入也是分成基本工资、***和航线奖金三部分，飞的越多，当然收入就高一点，飞国际航线比国内航线高，坊间戏言飞北京一趟的补贴是200元。大多数空姐的月薪起步价在5000-8000吧，之后稳定在10000元左右，飞国际航线的话可以达到2万元。

总体来看外国民航公司的空姐待遇更高一些，所以，往往有些国内的空姐跳槽去了外国航空公司工作。

其实飞行员和空姐的工作都挺辛苦的，工作时间比较长，并不是标准的朝九晚五，工作长长打乱了生物钟。这就是这个行业的特殊***。

OK，关于问题就回答到这里吧。😊

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到此，以上就是小编对于涉外婚姻咨询师收入的问题就介绍到这了，希望介绍关于涉外婚姻咨询师收入的2点解答对大家有用。